我们曾经介绍过Xaser Ⅵ机箱，它分为风冷版和水冷版，每个版本的机箱颜色又有银色和红黑两种，基本上Tt每个系列的机箱都会沿用这种方式。
跑车造型的面板可以说是最大的变化，因为使用的是工程塑料材质，所以面板可塑性提高。正如我们看到的，机箱顶部的面板采用流线型设计，“车灯”的设计更是给人印象深刻。
外观上的突破得益于材质的改变，传统的全金属架构机箱已经不再是主流，取而代之的是更多细节上的处理，在摆脱硬朗线条下的机箱如同脱胎换骨一般。不过机箱仅仅强调线条和外观还不够，最重要的是可以满足高发热量平台的散热需求，下面让我们再看看Xaser Ⅵ的散热设计。
